越後イワナの釣り日記

今度はメカニカルブレーキ側のベアリングを交換します。

メカニカルブレーキを外して、中の抜け止め金具を外して、ベアリングを取り出します。


ベアリングが外れるとこんな感じ。


ヘッグホッジスタジオのベアリングと抜け止め金具を入れます。
純正のものとの比較は下の通り。
ヘッグホッジは抜け止め金具の形が三角です。


これも先回のスプール側ベアリングと同様、ベアリングが見えるオープン部分を外側(スプールと反対側)に向けてセットします。
抜け止め金具で押さえて完了。


以上でベアリングチューンは完了です。

ちょっと投げてみました。

が…。


うーん、劇的な変化はないですね。
飛距離、アキュラシー性とも、20%増しくらいかなあ。

滑り出しが良くなった感じがするんで、まあ満足です。

次回はチューンの核心部分、アベイルの軽量スプールとブレーキを取り付けていきます。

Microcast Spool CNQ5014TR （溝深さ1.4mm） と、
Microcast Spool専用 シマノ用 ４ポイント遠心ブレーキです。